Вторник, 17 Январь 2012 17:48

Якорные цепи купить ГОСТ 228-95

Наша компания предлагает вам приобрести якорные цепи ГОСТ 228-95 самого высокого качества. На всю продукцию мы предоставляем сертификаты и гарантируем их соответствие всем стандартам. 
Изготовление якорных цепей достаточно сложный и высокотехнологичный процесс, потому как эти приспособления не смотря на свою простоту, играют важную роль во многих производственных процессах. Прежде всего, в промышленности они используются как грузовые и тяговые цепи для высоких эксплуатационных нагрузок. Стоит заметить, что они являются незаменимыми во многих грузоподъемных устройствах. Мы предлагаем не только изготовление якорных цепей, но и даём возможность приобрести соединительные звенья (Кентера) и скобы для смычек.
Якорные цепи купить от производителя ООО "Сталь Цепь", вы сможете по выгодной стоимости. Цепи изготавливаются по трем категориям прочности: нормальная прочность, состоит из стали категории 1а, калибр от 11 мм; повышенной прочности, кованные или сварные, сталь категории 2а, калибр от 12,5 мм; особо повышенная прочность, изготовлены из стали категории 3а, калибр от 20,5 мм.
Больше информации о интересующей вас продукции вы можете узнать у наших менеджеров, по указанным на сайте контактам.

Таблица типоразмеров якорных цепей

 

Цепи

t, мм

d, мм

Масса 1м.п. цепи, кг

 

 

 

 

14 2/2А

56

14

82

 

 

 

 

16 2/2A

64

16

107

 

 

 

 

17,5 2/2A

70

17,5

127

 

 

 

 

19 2/2A

78

19

150

 

 

 

 

20,5 2/2A

82

20,5

175

 

 

 

 

22 2/2A

88

23

200

 

 

 Якорные цепи изготавливаются по трем категория прочности:

1.- категория- нормальной прочности, т.е. состоят из  стали категории 1а и начинаются от 11мм калибра.

2.- категория- повышенная прочность, т.е. кованые и сварные из стали категории 2а начинаются от 12,5 мм.

3.- категория- особо повышенной прочности и изготавливаются из стали категории 3а и начинается калибр от 20,5 мм.

 Наша компания предлагает соединительные звенья (Кентера) и скобы для смычек. 

На все цепи предоставляются сертификаты.                                 

 Якорные цепи купить  ГОСТ 228-95        

 

ЯКОРЬ ХОЛЛА

 

 

Якорь Холла наиболее часто используется как бесштоковый якорь. 

Устроен якорь так, что после отдачи зарывается лапами в грунт.

Держащая сила якоря выражается через отношение его веса к тому весу, который он способен удерживать.

Значение держащей силы постоянно при условии, что полностью натянутая (без провеса) якорная цепь отходит от якоря под углом 15° к горизонту. Обычно это достигается при длине цепи, в 4 раза большей глубины погружения якоря, но в зависимости от ветра и течения может потребоваться длина цепи в 10 раз больше глубины погружения.

Характеристики:

  • Материал: стальное литье
  • Вес: от 40 кг - 46000 кг
  • Сертификат: CCS, ABS, LR, GL, NK, RS, DNV, KR, Б., RINA
  • Сотношение мощность-вес: 2,5-4,0
  • В основном используется: грузовой корабль, контейнеровоз, носитель руды или других крупных кораблей, в основном используется в качестве беседки якорь
  • Поверхностная обработка: черная битумная краска, антикоррозийная краска

 

Якорь Холла – изобретение 1885 года, представленное англичанином Холлом. Этот конструктор являлся капитаном в отставке и знал все тонкости индустрии морского судоходства. После победы в 1890 году на Портсмутском рейде, заняв лидирующую позицию (1 место) по быстроте забирания грунта, изобретатель Холл модернизировал изделие, сделав якорь втяжным. Для этого из конструкции был устранен шток. После данной модернизации спрос на якорь Холла был колоссальным. Однако, предыдущая неусовершенствованная разработка все же была установлена на корабль Императорского флота – крейсер «Аврора». Первоначальный образец еще был с включением штока.

 

Конечно, якорь Холла был самым востребованным в XIX – XX веках. Тогда продажа якоря Холла с качающимися лапами превосходила самые смелые ожидания. Разработка была по достоинству оценена на практике представителями морского флота. В начале XX века якорь Холла затмили наиболее усовершенствованные конструкции якорей. Но, все они были сконструированы на базе своего традиционного устаревшего, но все же актуального собрата якоря Холла. Конструкция якоря Холла – это прекрасная недорогая альтернатива конструкциям из высококачественного сортового железа. Изготавливается он из технологичного и доступного стального, чугунного литья. На дне якорь лежит плашмя. Под натяжением цепи якорной сам якорь протягивается, при этом нижний прилив лап сцепляется с грунтовыми наслоениями дна. Лапы совершают поворот и забирают грунты за счет лопаток. Отдавать якорь требуется с ходу. Это обеспечивает его надежное срабатывание. Хорош якорь Холла своей скоростью срабатывания и массой цепи. Купить якорь Холла вы можете на ukr-tz.com.ua


ЗВЕНЬЯ КЕНТЕРА



Якорная цепь называется канатом или якорью-цепью. Цепь является частью якорного устройства. Основное предназначение – соединитель корпуса судна с якорем. Цепь конструктивно состоит из смычек и соединительных разъемных звеньев Кентера. Именно звенья Кентера соединяют смычки, образуя целостный якорный канат.

 

Эксплуатируется цепь якорная не на всю длину. В период якорных стоянок часть цепи хранится в цепного типа ящике. Логично, что такое бережное хранение исключает развитие процессов коррозий и износов. А вот, к примеру, смычки, приближенные к самому якорю, задействованы в постоянной работе. Замена изношенной цепи обойдется владельцу судна дорого. Из-за износа части цепи целесообразнее произвести разбивку звена Кентера. При этом негодные смычки заменяют. Так реконструируют цепь. Звенья Кентера выгодны с точки зрения экономической, они актуальны в плане эксплуатационном. Купить звенья Кентера недорого высокого качества у вас есть возможность, посетив ukr-tz.com.ua. Также компания ООО «Сталь Цепь» предлагает якоря для судна.